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Nouveau Velo electrique Specialized Levo 4 EVO Pro 2027 M2S.

Nouveau Velo electrique Specialized Levo 4 EVO Pro 2027 M2S.

Prix habituel €7.350,00 EUR
Prix habituel €10.500,00 EUR Prix promotionnel €7.350,00 EUR
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    Vélo Specialized Turbo Levo G4 EVO Pro 2027

    Prix: 10 999 €
    Couleur:
    Taille du cadre :
    Réf. :DS95227-1203
    Livraison sous 72 heures.
    Sauf pour les derniers exemplaires ou les articles en liquidation. Consultez les délais de livraison estimés lors du choix de votre mode d'expédition.
    .Informations sur le vélo Specialized Turbo Levo G4 EVO Pro 2027

    Fiche produit

    Cadre Levo Evo FACT 11m en carbone, pattes de cadre 12x148 mm, pivots à roulements étanches, compatible SRAM UDH, débattement arrière de 170 mm, roue avant de 29 pouces / roue arrière de 27,5 pouces, angle de direction réglable, longueur des bases réglable, rangement SWAT intégré
    Nouvelle fourche SRAM FS ZEB Ultimate , 29 pouces, débattement de 180 mm, ressort Linear XL avec ButterCups et butée de compression réglable, nouvel amortisseur Charger 3.2 avec HSC et LSC, réglage du rebond
    Amortisseur pneumatique Vivid Ultimate entièrement nouveau , 230 x 62,5 mm, ressort Linear XL, amortisseur RCT2 avec réglage HSC et LCS, réglage HBO et réglage du rebond
    Freins SRAM Maven Silver , étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque de 200 mm
    Roues AVANT : Jante Traverse HD Carbon 29, moyeu DT Swiss 350, 29 pouces, 28 trous, largeur interne 30 mm // Roue ARRIÈRE : Jante Traverse HD 350, 27,5 pouces, 32 trous, largeur interne 30 mm, moyeu DT Swiss 350, axe traversant 12x148
    Dérailleur de transmission SRAM X0 Eagle
    Moteur spécialisé 3.1, couple de 105 Nm, puissance de 810 W
    Batterie de 840 Wh
    Chaîne plate SRAM X0 Eagle Transmission 12 vitesses
    Cassette SRAM XS 1295 , 12 vitesses, 10-52
    Potence Deity , diamètre de serrage 35 mm, longueur 42 mm
    Écran Display Mastermind TCU, écran haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable avec l'application Specialized, compatible avec Localiser d'Apple
    Pédalier SRAM , plateau T-Type 34 dents, entraxe 104 mm, acier // Pédalier SRAM XO en alliage, 155 mm, interface ISIS
    Selle Bridge Expert avec MIMIC, rails creux en titane
    Tige de selle Bike Yoke Revive Max 3.0 , 34,9 mm, S2 : 125 mm, S3 : 160 mm, S4 : 185 mm, S5/S6 : 213 mm
    Pneus avant : Butcher, GRID Gravity, gomme T9, TLR, 29x2,4 // Pneu arrière : Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill, 27,5x2,4
    Guidon Deity Speedway Carbon , inclinaison vers le haut de 5°, inclinaison vers l'arrière de 9°. S1-S2 : largeur 810 mm, hauteur 30 mm ; S3-S6 : largeur 810 mm, hauteur 50 mm.
    Poignées Deity Lockjaw , verrouillables, diamètre extérieur 32 mm, longueur 133 mm, noires
    Saison 2027
    Chargeur spécialisé 4 ampères // Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
    Contrôleur SRAM AXS POD avec pince discrète
    Matériau carbone
    Moteur spécialisé
    Batterie 840
    Diamètre 27,5" / 29"
    Modalité d'enduro en montagne
    Nombre de pignons 12V
    Type de transmission électronique
    Nombre de plats : 1
    Pneus sans chambre à air
    Débattement de suspension 170
    Tige de selle télescopique Oui
    Tige de selle télescopique, passage de câbles interne
    Largeur du moyeu : 12 x 148 mm Boost,
    15 x 110 mm Boost

    Informations sur le produit

    Caractéristiques principales :

    Utilisation : Enduro électrique

    Système électrique : Moteur spécialisé 3.1 avec 810 watts et 105 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu'à 5 heures avec  prolongateur d'autonomie en option.

    Cadre : Cadre en carbone Levo FACT 11m, Geo Adj et rangement SWAT

    Suspension : RockShox Zeb Ultimate 180 mm // Amortisseur : Vivid Ultimate Air Linear

    Groupe : SRAM X0 Eagle

    Roues : Traverse HD avec moyeux DT Swiss 350

     

    Le Levo 4 EVO n'est pas un VTT de trail « allongé ». C'est un vélo de descente qui grimpe exceptionnellement bien. L'objectif n'était pas de créer un modèle plus extrême, mais un vélo plus stable sur les terrains accidentés. Descentes abruptes. Impacts importants. Compressions brutales. Chaos à haute vitesse.

    Moteur spécialisé de 3,1 ch. Couple et puissance utilisable inégalés.

    Avec 14 % de puissance de pointe en plus, le Levo 4 offre des performances et une maniabilité exceptionnelles. Grâce à ses 810 watts et son couple de 105 Nm, il vous emmène plus haut, plus vite et plus loin que vous ne l'auriez jamais imaginé.

    aide surnaturelle

    Dominez les terrains techniques et les ascensions grâce à une assistance si naturelle que vous vous sentirez comme un super-héros. La puissance sans contrôle est inutile. Le Levo 4 amplifie votre force de pédalage avec une telle fluidité que vous franchirez les passages techniques avec aisance, garderez le contrôle à haute vitesse et gravirez sans effort les pentes raides et meubles où d'autres vélos perdent l'adhérence. Ce n'est pas de la magie : c'est le système d'injection de courant continu de notre micrologiciel Turbo avancé et les capteurs de couple les plus précis du marché.

    Pas de à-coups, pas de secousses, pas de déconnexions. Juste une autorité discrète qui aide à maintenir l'équilibre dans les montées raides et le contrôle lorsque l'adhérence est limitée. Vous continuez à pédaler.

    Performance impeccable

    Le ronronnement régulier et précis du moteur 3.1 vous procurera des sensations fortes à chaque coup de pédale. Le moteur S-Works 3.1 offre des performances exceptionnelles, tant sur le plan mécanique que sonore.

    1. Le revêtement CoreCoat améliore la dissipation de la chaleur et garantit une durée de vie plus longue du moteur, de meilleures performances et un fonctionnement ultra-silencieux.
    2. Les engrenages métalliques sont deux fois plus grands, résistent mieux à la dilatation thermique et offrent des performances constantes pendant vos trajets.
    3. Le traitement extérieur du disque dur crée une finition ultra-lisse et durcie sur les engrenages, garantissant durabilité, efficacité et fonctionnement silencieux.
    4. Le mécanisme du moteur est totalement séparé du carter de transmission afin de minimiser les vibrations structurelles et d'offrir un fonctionnement plus silencieux.

    Afficher MasterMind

    MasterMind offre une visualisation des données exceptionnelle et s'intègre parfaitement à vos appareils. Le système MasterMind révolutionne votre expérience à vélo. Son écran, le plus grand et le plus clair jamais vu sur un vélo, affiche les données essentielles : niveau de batterie, mode d'assistance, informations sur l'itinéraire et données de performance personnelles. De plus, il se connecte facilement à d'autres appareils via Bluetooth.

    Autonomie

    Le système de batterie configurable du Levo 4 EVO permet aux cyclistes d'optimiser le poids et l'autonomie. La batterie standard de 840 Wh assure une longue autonomie. Toutes les batteries sont conformes à la norme IP67 relative à la résistance à l'eau et à la poussière.

    Le chargeur intelligent recharge la batterie de 0 à 80 % en moins d'une heure. La gestion thermique et la logique de charge sont conçues pour préserver la durée de vie de la batterie.

    Géométrie

    Le Levo 4 EVO offre un débattement de 180 mm à l'avant et de 170 mm à l'arrière, avec une cinématique optimisée par Specialized Ride Dynamics, spécialement conçue pour une pratique engagée et exigeante. La suspension ne s'affaisse pas, ne rebondit pas et conserve toute son efficacité même à haute allure.

    Au lieu de cela, elle conserve son sang-froid sous pression, offre un soutien optimal en fin de course et inspire confiance dans les situations les plus exigeantes. C'est une suspension qui vous incite à aller plus vite car elle reste stable même à haute vitesse. La Levo 4 EVO est équipée de série d'une géométrie ajustable. Pour les cyclistes souhaitant un réglage encore plus précis, l'angle de direction et la longueur des bases peuvent être ajustés pour les terrains plus escarpés, les virages serrés ou pour une vitesse maximale en bike park.

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